我s “Made in Australia” seen as a Value to Consumers? Podcast Ep. 101
在今天的课程中，我想我们要做一点价值发现，这是我们在讨论基于价值的定价以及你可以收取更多费用时讨论的话题。能为你的业务增加什么价值?你经常听说我们是澳大利亚人拥有的，我们是澳大利亚人拥有和管理的(在澳大利亚制造)。问题是，是澳大利亚人拥有的，是一家有价值的澳大利亚公司。
当然，不同国家的情况也不一样。什么是国内制造商或公司被你的客户视为优势?为什么会被视为潜在的?你如何才能最大化从中获得的价值?
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带时间戳的演出说明:
[0]介绍
[01:10]顾客对购买本地产品的心理影响
[03:27]全球供应链
[06:13]顾客爱国主义
[09:17]全球化时代
澳大利亚制造:消费者购买当地产品的心理影响
我认为这些年来，我们听到了很多关于澳大利亚拥有、澳大利亚制造的说法，你甚至可以在服装标签上看到，而我们都知道现在很多东西都是在海外生产的，比如在中国。
但是现在人们说，你知道，即使是在澳大利亚设计，在美国设计，因为在消费者心中仍然有某种吸引力。从自己国家购买商品会产生一些心理影响。这里有一个原因，情感依恋是有道理的。
但就更现代的经济变化而言，主要是由COVID推动的。我们已经看到，你知道，由于供应链短缺，澳大利亚制造越来越占主导地位。
例如，在b2b制造业中，客户更愿意为基于供应链的本地生产的产品付费。因为他们可以更快地得到他们需要的东西。不用等待。那是在COVID刚开始的时候。
但随着COVID的继续，你知道，两年后，我们现在看到的是供应严重短缺。
所以即使这些东西都是在当地生产的，如果你无法获得生产这些东西的原材料。所以也存在劳动力短缺。
即使你有澳大利亚制造基地，制造基地。你已经把东西都准备好了。东西不能被生产出来。
所以现在人们会想你知道吗?也许澳大利亚制造不好，本地制造不是一个好因素。
我们现在没有得到我们需要的东西。所以可能更愿意为海外商品买单，因为它们更快到达我们这里。我认为澳大利亚制造是有趋势的。我之前提到过一种情感联系。还有更多的技术供应链需求，这是有风险的。我现在就需要那些东西。我愿意为它付钱，但它就是不存在。
全球供应链
我想在这一点上。这是一个全球供应链。现在，我想我们已经看到了近年来价格下降的好处。在过去的30年里，中国正在成为一个主要的制造业大国。
显然，随着COVID的出现，我们也看到了它的缺点。
我们是否能够摆脱这种不进口的纯粹国内制造?
我不这么想。我认为我们总是可以相当肯定会有这些问题，在我看来，它会下来。我想这次谈话有点集中在制造业上。显然，服务业略有不同，但在制造业，我认为有两个问题。
你认为这是爱国主义的一面吗?
你是否看重从那个国家购买，因为那里有就业等附加好处?
比如帮助自己的国家发展自己的城市。看到人们被雇佣，看到溢出效应，比如在澳大利亚，我们看到当汽车公司倒闭时，丰田，福特和霍顿。
即使是在最近几年，当他们离开时，不仅仅是制造业的工作岗位被转移到零件和所有这些东西上。这也导致了负面影响的巨大辅助效益必须被考虑。
所以我想第一个问题是，爱国主义真的是一种价值吗?
但我也认为制造业的第二件事是制造它的国家被视为一种优势吗?你知道，如果你看巧克力，你经常会看到巧克力，广告，比利时巧克力是瑞士巧克力。
如果你去任何一家商店买电器。我们在最近的播客中谈到了这一点，电器、日本产品或德国制造真的是一个加分项。
德国制造被视为高科技可靠，所有这些东西。你买一辆车，当然，日本车传统上被认为是非常可靠的，这是一个真正的优点。
我问的问题是，所有国家都以同样的方式看待美国制造的汽车，就像我们过去驾驶的汽车一样。说实话，其中一些不是最可靠的。
还有一种观点认为，英国汽车工业在70年代严重失败，原因是不可靠，以至于购买外国汽车被视为更可靠。
所以，你知道，就方程而言，它实际上是一个加号。
- 你在那个领域擅长吗?
- 或者你需要做更多的广告来推动它?
- 如果你只是依靠爱国主义，你可能会遇到一些麻烦?
澳大利亚制造:消费者爱国主义
说到爱国主义，我读了一些关于爱国主义的研究，根据一家领先的咨询集团。有相当压倒性的证据表明，基于爱国主义和主要驱动因素，年轻一代更愿意为商品支付更高的价格。
为当地社区带来了繁荣和就业机会。这似乎适用于某些年龄段的人，不是针对老一辈，而是针对年轻人。
关于第二点，我想这有点令人沮丧。当你想到伟大的制造业时，你知道，你提到过，英国。它曾经经历过工业革命。
几个世纪以来，我们看到了产量的大幅下降。实际上，他们不再生产太多产品，而是以服务业为主导。
澳大利亚制造:澳大利亚在全球拥有良好的制造业声誉吗?
显然，一个以研究为主导的国家同样也在考虑澳大利亚。这里的制造业确实非常少。
那么，它在全球制造业方面是否享有盛誉呢?什么吗?不。
但我们听说的是，它在研究方面很有名气。我想如果我们这样想的话。这几乎就像房间里的大象。我们都知道很多艺术。我们把许多生产业务外包到海外。
你知道，现在我们正在付出代价，在政治上，我们看到斯科特·莫里森试图对澳大利亚的制造业基础设施和工业进行再投资。
但在某种程度上，这需要大量的投资和大量的时间来建立基础设施，获得劳动力和资产。
商业模式建立了新的购买方式，新的消费者偏好，一切都在改变。希望这不会太迟，也不会太少。
但是，看，这最终是一个简单的问题。人们愿意为此付费吗?
但正如你所看到的，有相当多严重的，你知道，经济，政治和商业模式的挑战，你必须考虑清楚。当你决定人们愿意为它支付多少钱时，你知道，澳大利亚创造了我们。这并不容易。
澳大利亚制造:全球化时代
我想是来自爱尔兰，当我们还是孩子的时候，爱尔兰是一个品牌，一个很大的标志。大量的制造产品。
当然是在19世纪80年代爱尔兰经济低迷的时候。人们更喜欢买爱尔兰商品吗?我想他们可能更喜欢它们。我想可能是这样。
在今天的澳大利亚这样的地方，这样做是合适的。人们真的会支付更多吗?我不知道他们会不会付更多钱。说实话，我不确定他们是否会。
但是，这取决于客户，也取决于你的业务。但我认为这真的值得探索。
当然，我认为在乔安娜的谈话开始时提到的，在澳大利亚设计，对我来说，这是一个经典的，这是一个负面的。
这让我有点恼火，因为你几乎是在宣布你将把工作外包给一个更便宜的制造商，在某种程度上，我不认为这是积极的想法。
这对我来说很私人，你知道，这让我很恼火。但是我认为，随着时间的推移。
我认为我们正在进入一个全球化的时代，并且正在远离全球化。
人们在说，媒体也在说人们更关注国内制造业的就业。可能在中国和澳大利亚这样的国家也有很长一段时间的经济繁荣。
我认为人们已经忘记了家务事的重要性。我想他们已经忘记了。我想我们认为我们一直处于上升的趋势中。
这种情况永远不会停止，我们只会变得越来越富有。你知道吗，也许是整个乌克兰战争和新冠病毒以及所有这些事情。也许事实并非如此。
而且，很明显，国内制造对环境更有利，这显然是有争议的。因为你必须考虑到碳排放和交通等因素。
但通常情况下，有利有弊。我认为我们可能需要回过头来重新审视其中一些，以及一些五年前可能已经改变的价值驱动因素。
我我也是这么想的。
我在想，也许全球化和全球化供应链是建立在和谐的前提下的，各国都很和谐，都同意，然后团结在一起。
但是，真正挑战这一点的是，你知道，我想，和谐的潜在假设是COVID。首先，然后，你知道，它只是展示了一个巨大的聚光灯下，供应链实际上是多么混乱。
我们所认为的都是系统的，一致的全球供应链优化了，完全是混乱的，只是临时的系统，没有记录的过程。
它实际上是由一些优秀的人团结在一起，只是把他们在企业中的角色之外的东西拼凑在一起。比如从仓库，楼层配送仓库一直到总部，这只是在业务层面上。
但这在全球范围内都在发生。所以这确实显示了全球化和优化供应链这一理念的差距。很明显，有了这堵墙，我们就不能和睦相处了。
尽管我们想这么做，但其他国家可能有不同的想法。
我对这个世界有不同的看法。我认为这确实是一种潜在的良好方式，通过战争和混乱的供需风险。
实际上，我们认为我们在某种程度上是独立的。我们必须平衡我们在当地和国际上的供应，以确保生活在这些国家的人民的安全和福祉。
这并不是说你不与其他国家进行贸易。绝对不是。但必须有更多的平衡。必须有一个平衡，我认为我们在全球方面做得有点过头了。现在，现在，我们正在以现实的方式重新思考问题。就像我之前说的，我只是希望这不是太少也不是太迟。
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